Ça y est, c’est voté, c’est scellé, c’est acté : la Zone à Faibles Émissions (ZFE) va débarquer sur la côte basque, et les vieilles guimbardes vont devoir se faire discrètes à partir du 1ᵉʳ juin. Une poignée de manifestants ont bien tenté de mettre un peu de grain de sable dans l’engrenage, mais les élus ont tenu le cap. Résultat : les véhicules non classés et Crit’Air 5 vont devoir se garer ailleurs… ou investir dans une trottinette électrique.
Des modifs sous le capot
Par rapport à la première mouture, quelques ajustements ont été faits. Déjà, la ZFE ne sera active que de 6h à 20h, histoire de laisser souffler les noctambules et les travailleurs de l’aube. D’ailleurs, ces derniers ont obtenu une dérogation s’ils bossent en horaires décalés au moins 24 jours par an. Autre passe-droit : les « petits rouleurs » (moins de 8 000 km par an) pourront garder leur vieille titine sans risquer le carton rouge. Et pour ceux qui trimballent des bêtes pour leur boulot ? Pas de souci, la ZFE ne leur mettra pas des bâtons dans les roues.
Santé et pots d’échappement : le grand ménage
Derrière cette ZFE, il y a un vrai enjeu : l’air pur. Parce que bon, la pollution atmosphérique, ce n’est pas juste une excuse pour vendre des vélos cargos. L’an dernier, 124 Basques ont trinqué à cause des particules fines, et à l’échelle nationale, on parle de 40 000 décès par an. Bref, l’idée, c’est d’éviter de transformer la côte en remake de Mad Max, version brume toxique.
Reste à voir si tout ce micmac ne va pas créer plus de bouchons… que ça n’en résout !
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